Rezultate cautare pentru "sublere"

Strungul pentru mecanici OPTIMUM OPTIturn TH 3610 este o masina-unealta robusta si versatila, cu surub conducator si de avans, proiectata special pentru atelierele de reparatii, intretinere, productie de serie mica si sectorul artizanal (Handwerk). Echipat standard cu o gama larga de accesorii si dotat cu o cutie de viteze rapida pentru avansuri, acest strung ofera precizie, fiabilitate si un excelent raport calitate-pret. Constructie Solida si Elemente Practice Batiu din Fonta Calita: Batiul prismatic, puternic ranforsat, este realizat din fonta de inalta calitate, calit prin inductie si rectificat cu precizie pentru a asigura o durabilitate indelungata si acuratete in prelucrare. Ghidajele axei Z sunt de asemenea calite si rectificate. Ax Principal Precis: Cu prindere Camlock DIN ISO 702-2 (tip D1, marimea 5) si alezaj generos de Ø 52 mm. Precizia la bataie radiala a capului axului este garantata sub 0,015 mm. Axul si rotile dintate ale cutiei de viteze ruleaza in baie de ulei, montate pe rulmenti de precizie. Baza Masina cu Spatii de Depozitare: Strungul include in echiparea standard o baza solida, prevazuta cu compartimente pentru scule pe ambele parti, optimizand organizarea spatiului de lucru. Tava pentru Aschii Extractibila: Colectarea si evacuarea aschiilor este facilitata de tava extractibila, montata pe sine de ghidare. Sanii Ajustabile: Toate ghidajele saniilor (longitudinala, transversala, superioara) sunt prelucrate cu precizie si pot fi ajustate fara joc prin intermediul penelor de reglaj. Performante si Capacitati de Prelucrare Gama Variata de Turatii: 8 trepte de viteza, cuprinse intre 70 si 2.000 rot/min, selectabile usor prin intermediul manetelor cutiei de viteze. Motor Eficient: Motor de 1,5 kW (400V), adecvat pentru majoritatea aplicatiilor specifice unui strung mecanic. Dimensiuni de Lucru Utile: Distanta intre varfuri de 980 mm, diametru de strunjire peste batiu de 356 mm si peste sania transversala de 225 mm. Latimea batiului este de 187 mm. Cutie de Avansuri Rapida: Cutie de viteze inchisa, cu roti dintate si arbori caliti/rectificati, in baie de ulei. Permite selectarea rapida a 32 de trepte pentru avansul longitudinal (0,052 - 1,392 mm/rot) si 32 de trepte pentru avansul transversal (0,014 - 0,38 mm/rot). Filetare Standard: Capacitate de filetare pentru majoritatea pasilor uzuali: Metric: 0,4 - 7 mm (26 pasi) tol (Whitworth): 56 - 4 spire/tol (34 pasi) *Selectarea se face prin manetele cutiei de avansuri si, unde este cazul, prin montarea rotilor de schimb incluse. Papusa Mobila Ajustabila: Cu prindere conica MK 3, cursa a pinolei de 120 mm (Ø 42 mm). Permite reglajul lateral (+/- 10 mm) pentru strunjirea pieselor conice. Pinola si manivela dispun de scala gradata fin (0,025 mm). Blocare rapida cu levier. Echipare Standard Completa si Siguranta Dotari Incluse: Baza masina cu compartimente si tava aschii, portcutit cvadruplu (max. 16mm inaltime scula), lampa de lucru LED, instalatie de racire, manson reductor MK 6 / MK 3, doua varfuri de centrare fixe MK 3, lineta fixa (trecere max. Ø 100 mm), lineta mobila (trecere max. Ø 95 mm), set roti de schimb, scule de operare, umplere initiala cu ulei, manual de utilizare, protocol receptie, declaratie CE. Siguranta: Buton oprire de urgenta cu actionare la picior, manivele de siguranta decuplabile (X/Z, conf. EN 23125), comutator Stanga/Dreapta cu dublu canal (testat EN 23125), comutator testat pentru ciclu de viata (EN ISO 13849), control Stanga/Dreapta de la carucior, intrerupator protectie motor, comutator principal blocabil, aparatoare de aschii dimensionata generos cu lampa LED integrata, capac de protectie pentru surubul conducator. Nota Importanta: Strungul este livrat Fara universal (mandrina). Universalul prezentat in unele imagini este un accesoriu optional si trebuie comandat separat.

Compresorul de aer AIRSTAR 321/50 E de la Aircraft este un echipament mobil profesional, dotat cu un rezervor vopsit in camp electrostatic de 50 litri si un agregat de inalta performanta. Acest compresor cu piston este proiectat special pentru aplicatii in casa, hobby si mestesuguri, crescand exponential productivitatea prin furnizarea unui flux constant de aer comprimat. Structura sa robusta si fiabila il face complet gata de conectare si utilizare imediata in orice atelier sau gospodarie. Control Avansat si Utilizare Ergonomica Panou de Control Complet si Intuitiv: Setarea pozitiei de lucru si a parametrilor se realizeaza simplu si precis. Echipamentul este dotat cu un presostat automat si un reductor de presiune care permite reglarea continua si fara trepte a presiunii de lucru dorite, oferind operatorului un control total. Monitorizare si Conectare Rapida: Monitorizarea performantei este asigurata de doua manometre separate, unul pentru afisarea presiunii din rezervor si unul pentru presiunea de lucru. Conectarea sculelor pneumatice se face instantaneu cu ajutorul unei cuple rapide practice, operabila cu o singura mana. Manevrabilitate si Stabilitate: Acest model fahrbar (mobil) dispune de roti din plastic rezistente in partea din spate, picioare de ventuza din cauciuc in partea din fata pentru amortizarea vibratiilor si un maner de transport in executie simpla, asigurand o deplasare facila. Performanta, Dimensiuni si Detalii Tehnice Agregat de Performanta cu 2 Cilindri: Compresorul integreaza un agregat performant cu 2 cilindri din fonta cenusie si o singura treapta de compresie (sistem de compresie HOS), garantand o durata de viata lunga. O roata mare de ventilator si o tabla de ghidare a aerului de racire asigura o racire optima a blocului compresor. Capacitati de Debit si Presiune: Echipamentul ofera o capacitate de aspiratie de aproximativ 235 l/min si o capacitate de umplere de aproximativ 180 l/min masurata la o presiune de lucru de 6 bar, atingand o presiune maxima de 10 bar in rezervorul de 50 litri. Motor Electric de Calitate: Actionarea este realizata de un motor electric de calitate cu cuplu mare de pornire, avand o putere de 1.5 kW si alimentare monofazata la 230 V (50 Hz). Motorul functioneaza la o viteza de 1040 min-1 si este protejat de un intrerupator de protectie a motorului. Condensatorul de pornire si supapa de descarcare la pornire asigura o pornire usoara si lina a modelului de 230 Volti. Dimensiuni si Zgomot: Unitatea compacta are dimensiunile de 810 x 365 x 710 mm si o greutate neta de aproximativ 44 kg. Nivelul de putere sonora Lw este de 92 dB(A), masurat conform standardului DIN EN ISO 3744. Sistem de Prindere si Siguranta Profesional Include un racitor posterior dotat cu lamele de racire, care asigura o temperatura scazuta la intrarea in rezervor, reducand in mod eficient formarea de umiditate si condens in aerul comprimat. Protectia mecanica este asigurata de o aparatoarea stabila pentru curea, realizata din grilaj metalic rigid. Rezervorul de aer comprimat este pe deplin protejat, fiind echipat cu supapa de siguranta verificata, manometru de presiune si o supapa manuala pentru evacuarea condensului. Echipare Standard Compresor de aer Aircraft din gama E-Modelle livrat pregatit pentru functionare. Componente incluse in livrare: Compresor aer AIRSTAR 321/50 E - 230 Volt, cablu de conectare cu stecher Schuko integrat, manual de utilizare complet cu documentatia pieselor de schimb si declaratia de conformitate EU. Domenii de Utilizare Indispensabil pentru lucrari pe langa casa, activitati de tip hobby, ateliere mici de reparatii, operatiuni de vopsire, suflare, umflare pneuri si actionarea sculelor pneumatice usoare care necesita un debit curat si constant de aer. Echipare standard: Compresor aer profesional - Rezervor 50 L; Debit aspirat 235 l/min; Presiune 10 bar; Motor 1.5 kW / 230V; Agregat 2 cilindri fonta.

Modelul universal OPTIdrill DH 40GP este o masina de gaurit cu coloana industriala, proiectata pe o structura grea si solida din fonta turnata. Acest design mecanic asigura o rigiditate structurala de inalta clasa, capabila sa gestioneze cu usurinta fortele de aschiere generate in atelierele de productie si prelucrare mecanica. Cinematica transmisiei in baie de ulei si motorizare Performanta utilajului se bazeaza pe un sistem de transmisie robust. Rularea deosebit de fina si silentioasa este garantata de rotile dintate slefuite care functioneaza continuu intr-o baie de ulei. Acest sistem reduce frecarea mecanica, previne supraincalzirea si prelungeste semnificativ durata de viata a angrenajelor. Masina este antrenata de un motor electric industrial cu doua trepte de putere (1.1 kW / 1.5 kW), alimentat la o tensiune de 400 V si o frecventa de 50 Hz. Transmisia asigura o plaja larga de turatii, cuprinsa intre 95 si 3200 rotatii pe minut, impartita in 12 trepte de viteza comutabile (2 x 6 trepte). Performante de aschiere, capacitate ax si filetare Din punct de vedere al capacitatii de prelucrare, masina ofera o performanta maxima de gaurire in otel (S235JR) de 32 mm si o capacitate in regim de gaurire continua de 25 mm. Totodata, include o functie esentiala pentru atelierele de mecanica: capacitatea de filetare (taiere de filete interioare) de pana la M 16. Axul principal are o receptie robusta de tip MK 4 (MT 4) si o distanta intre ax si coloana (deschidere/reach) de 280 mm, permitand prelucrarea pieselor voluminoase. Sistem mecanic de avans automat al pinolei Pinola are un diametru generos si o cursa totala de 120 mm. Masina este echipata cu un sistem de avans automat mecanic, esential pentru calitatea gaurilor adanci si protejarea muchiilor taietoare. Avansul are 3 trepte selectabile (0.1 / 0.18 / 0.26 mm/rotatie). Cursa in modul automat este de aproximativ 115 mm. Din ratiuni de inginerie functionala, avansul este decuplat automat la atingerea adancimii de gaurire setate anterior prin intermediul limitatorului de adancime, iar pinola revine rapid la pozitia initiala datorita fortei unui arc de rapel. In plus, utilajul dispune de un cuplaj special pentru trecerea rapida de la avansul manual brut la avansul manual fin. Structura coloanei si versatilitatea mesei de lucru Stabilitatea ansamblului este asigurata de o coloana din fonta cu pereti grosi, cu o mare capacitate de absorbtie a puterii si vibratiilor. Masa de gaurire este masiva, generos dimensionata la 500 x 460 mm si suporta o greutate portanta de 50 kg. Aceasta este prelucrata cu o precizie ridicata, fiind puternic nervurata pe partea inferioara pentru a preveni incovoierea si este fixata cu un sistem de prindere dubla (double clamped). Suprafata mesei include 2 canale T dispuse pe diagonala (dimensiune 14 mm) si un canal perimetral inteligent proiectat pentru colectarea si recircularea lichidului de racire. Masa, alaturi de capul de gaurire, este complet reglabila pe inaltime (cursa de ajustare pe inaltime a capului este de 265 mm). Capul de gaurire se poate roti la 45 de grade si ofera un unghi de acoperire de 360 de grade. Cand masa de gaurire este pivotata lateral, placa de baza – prelucrata cu precizie pe suprafata superioara – poate fi utilizata ca suprafata de lucru directa pentru piese extrem de inalte. Gabarit, parametri de greutate si siguranta in operare Dimensiunile de gabarit ale masinii indica profilul sau industrial: lungime de aproximativ 590 mm, latime/adancime de 700 mm si o inaltime totala de 2050 mm. Ansamblul are o greutate neta de circa 335 kg, ancorand ferm echipamentul de fundatie. Siguranta operatorului nu este neglijata, masina fiind echipata cu o protectie transparenta a zonei de aschiere, reglabila pe inaltime si conditionata electric printr-un microintrerupator pentru a asigura cel mai inalt grad de protectie in timpul ciclului de prelucrare.

Oferiti gradinii dvs. o tunsoare profesionala cu masina de tuns gazonul pe benzina cu roti pivotante ZT 5110TR/WE. Aceasta masina autopropulsata 3 in 1 este dotata cu un sistem inovator de manevrare cu roti frontale pivotante, oferindu-va cea mai mare manevrabilitate posibila in gradina dvs. Cu aceasta masina de tuns gazonul cu roti directionale beneficiati de o manevrabilitate maxima in gradina. Cu ajutorul rotii frontale pivotante, evitati ridicarea sau rasucirea masinii de tuns iarba cand schimbati directia. Aceasta roata se poate roti, ceea ce face posibila ocolirea razoarelor de flori, copacilor, tufisurilor etc. In plus, roata frontala poate fi blocata pentru a merge doar drept, ca orice masina de tuns gazonul clasica. Masina dispune de autopropulsie, oferind o manevrabilitate mult superioara unei masini de tuns gazonul traditionale, in timp ce efortul dumneavoastra se diminueaza considerabil deoarece motorul termic actioneaza si rotile din spate care imping masina mai ales atunci cand sacul colector este aproape plin cu iarba, suprafata este mare, prezinta denivelari, ocoliti diverse obstacole (pomi), sau doriti sa tundeti gazonul in diferite directii. Masina de tuns gazonul cu motor termic ofera un grad de libertate de miscare si putere mult mai mare decat in cazul uneia cu motor electric. Este recomandata pentru suprafete de gazon mari sau iarba inalta. Masina de tuns gazonul are trei functii: colectare - se foloseste in cazul in care iarba nu este foarte inalta si in cazul in care gazonul se tunde mai des. Astfel cosul nu necesita des golirea. maruntire - iarba este taiata si maruntita in final ajungand la radacina gazonului si devine un fertilizator natural. descarcare in spatele masinii - se folosete acolo unde iarba este mare sau gazonul se tunde mai rar iar sacul pentru colectare s-ar umple rapid. Reglajul inaltimii centrale ofera avantajul de a se regla inaltimea de taiere intr-un singur loc pentru toata masina, fata de cazul in care ar trebui sa reglati inaltimea pentru fiecare roata in parte. Masina este dotata cu stut pentru conectare la o sursa de apa – avantajul este ca, dupa folosire, masina se poate curata foarte rapid si cu efort minim. Astfel, conectati furtun, porniti apa, motorul si actionati cutitele – iarba si resturile sunt indepartate rapid. Este util sa faceti acest lucru imediat dupa fiecare folosire – astfel masina va fi curatata in scurt timp iar dumneavoastra ii veti prelungi mult durata ei de viata. Masina de tuns gazonul pe benzina ZT 5110TR/WEa are un maner frontal fixat in carcasa pentru o manipulare cu usurinta, un ghidon fractionabil si demontabil pentru economisirea spatiului necesar depozitarii, reglabil pe inaltime pentru a se adapta fiecarui utilizator, dotat cu burete care sporeste prinderea, manevrarea si confortul in utilizare. Consola fixata pe ghidon este dotata cu o maneta pentru soc - porniti masina simplu, de la ghidon, fara a mai fi nevoiti sa va deplasati la motor pentru amorsarea motorului – doar actionati maneta socului si trageti de manerul cu sfoara al demarorului, maneta pentru reglarea vitezei si spatiu pentru doua bauturi. Accesul facil la filtrul de aer pentru o intretinere cu usurinta. Element filtrant din spuma este net superior oricarui alt filtru de aer deoarece retine mai multa murdarie, are o rezistenta mai mare si, mai ales, poate fi curatat fara a fi nevoie sa-l inlocuiti la fiecare revizie. Carcasa din metal protejeaza toba de esapament, restrictionand atingerea involuntara a tobei incinse. Sacul colector este din material textil si plastic, de capacitate mare – 65 litri, si este dotat cu indicator al nivelului de umplere cu iarba. Daca sunteti in cautarea unei masini de tuns gazonul puternice, eficiente si usor de manevrat, atunci masina de tuns gazonul pe benzina ZT 5110TR/WEa este alegerea perfecta pentru dumneavoastra. Cu un sistem inovator de manevrare cu roti frontale pivotante si autopropulsie, aceasta masina va ofera o manevrabilitate excelenta si un grad de libertate de miscare mult mai mare decat in cazul uneia cu motor electric. In plus, cu cele trei functii de colectare, mulcire/maruntire si descarcare in spatele masinii, puteti alege varianta potrivita de taiere pentru gradina dumneavoastra.